Kyosho Mini-Z AWD Toyota GR Supra TRD Aero Version White
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Mini-Z AWD Toyota GR Supra TRD Aero Version White (MA-020/KT531P)
La serie AWD รจ un telaio a quattro ruote motrici con pneumatici Drift e abbinato al trasmettitore Syncro KT-531P. Perfetto per andare alla deriva in piccoli spazi.
Per portare le sue prestazioni dinamiche a un numero ancora maggiore di conducenti, la MINI-Z AWD รจ ora disponibile in un Readyset. Il telaio MA-020 รจ dotato di VCS (sospensione a camber variabile) sulla parte anteriore che ottimizza il cambio di camber con la corsa della sospensione e un circuito appositamente progettato. Il design del telaio lascia spazio per l’installazione dell’unitร giroscopica opzionale. Il giroscopio puรฒ essere regolato ruotando un piccolo volume sul telaio per riflettere la quantitร di correzione dello sterzo in risposta ai cambiamenti nella postura del telaio, consentendo ai principianti fino agli esperti di guidare al massimo delle loro potenzialitร . Completamente attrezzato con cuscinetti a sfera di precisione, l’elevata efficienza di guida del telaio MA-020 รจ completata nel Readyset dall’esclusivo corpo della bilancia e dal sistema R/C Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede alcuna impostazione della banda di frequenza; il tutto ad un ottimo prezzo. Basta impostare le batterie per provare il brivido della guida alla deriva con il set di pneumatici da drift incluso. Il telaio รจ compatibile con quasi tutte le carrozzerie ASC MINI-Z (potrebbero essere necessarie parti aggiuntive per alcuni tipi di carrozzeria). La MINI-Z AWD promette un mondo unico di sensazionali azioni di corsa da provare e divertire.
โMINI-Z AWD Readyset basato sul telaio MA-020.
โ Circuito speciale aggiornato con programma di controllo dello sterzo ottimizzato.
โIl telaio presenta la funzione di regolazione della sensibilitร del giroscopio.
โI pneumatici da drift sono installati di serie.
โReadyset richiede solo batterie per essere pronto per l’azione!
โInclude un trasmettitore Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede l’impostazione delle bande di frequenza.
โ Il corpo completato in fabbrica viene fornito con finitura di qualitร del modello di visualizzazione.
โCaratteristiche VCS (sospensione camber variabile) che regola il camber in base alla corsa della sospensione.
โMolla elicoidale sulla sospensione anteriore puรฒ essere facilmente sostituita senza attrezzi.
โรจ disponibile un’ampia gamma di parti opzionali da installare.
โNota) NON รจ possibile utilizzare l’ICS opzionale. Inoltre, questo modello รจ appositamente progettato per il trasmettitore KT-531P. Non รจ compatibile con i trasmettitori KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. ร compatibile solo con la speciale unitร giroscopica (venduta separatamente).
โ Lunghezza 167,5 mm
โ Larghezza 70,0 mm
โ Altezza 50,0 mm
โ Interasse 94,0 mm (L)
โ Battistrada F : 59,5 mm R : 59,5 mm
โ Pneumatico F : ฮฆ25,0 mm ร 8,5 mm R : ฮฆ25,0 mm ร 8,5 mm
โ Rapporto di trasmissione 7.23ใ6.38ใ5.71ใ5.97ใ5.34ใ4.97ใ4.5๏ผ1
โ Offset ruota anteriore stretto+1.5mm
โ Offset ruota anteriore stretto+1.5mm
โ R/C System Syncro KT-531P
โ Peso 193g
Contenuto della confezione
โ Telaio completo integrato nell’unitร R / C
โ Corpo completo verniciato e contrassegnato
โ Trasmettitore ๏ผณyncro KT-531P
โ Mini pilone
โ Pignone (15T, 17T, 19T, 21T)
โ Ingranaggio cilindrico (27T, 29T, 31T)
โ Dado di ricambio
โ Chiave per ruote
โ Attrezzo per la rimozione del pignone
Requisiti per l’esecuzione
โ Batterie alcaline formato AAA x 4 o batterie Ni-MH x 4 per chassis.
โ Batterie alcaline formato AAA x 4 per il trasmettitore
