Kyosho Mini-Z AWD Subaru Impreza WRC 2002

Per portare le sue prestazioni dinamiche a un numero ancora maggiore di conducenti, la MINI-Z AWD è ora disponibile in un Readyset. Il telaio MA-020 è dotato di VCS (sospensione a camber variabile) sulla parte anteriore che ottimizza il cambio di camber con la corsa della sospensione e un circuito appositamente progettato. Il design del telaio offre spazio per l’installazione dell’unità giroscopica MZW431 opzionale. Il giroscopio può essere regolato ruotando un piccolo volume sul telaio per riflettere la quantità di correzione dello sterzo in risposta ai cambiamenti nella postura del telaio, consentendo ai principianti fino agli esperti di guidare al massimo delle loro potenzialità. Completamente attrezzato con cuscinetti a sfera di precisione, l’elevata efficienza di guida del telaio MA-020 è completata nel Readyset dall’esclusivo corpo della bilancia e dal sistema R/C Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede alcuna impostazione della banda di frequenza; il tutto ad un ottimo prezzo. Basta impostare le batterie per provare il brivido della guida alla deriva con il set di pneumatici da drift incluso. Il telaio è compatibile con quasi tutte le carrozzerie ASC MINI-Z (potrebbero essere necessarie parti aggiuntive per alcuni tipi di carrozzeria). La MINI-Z AWD promette un mondo unico di sensazionali azioni di corsa da provare e divertire.

●MINI-Z AWD Readyset basato sul telaio MA-020.
● Circuito speciale aggiornato con programma di controllo dello sterzo ottimizzato.
●Il telaio presenta la funzione di regolazione della sensibilità del giroscopio.
●I pneumatici da drift sono installati di serie.
●Readyset richiede solo batterie per essere pronto per l’azione!
●Include un trasmettitore Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede l’impostazione delle bande di frequenza.
● Il corpo completato in fabbrica viene fornito con finitura di qualità del modello di visualizzazione.
●Caratteristiche VCS (sospensione camber variabile) che regola il camber in base alla corsa della sospensione.
●Molla elicoidale sulla sospensione anteriore può essere facilmente sostituita senza attrezzi.
●è disponibile un’ampia gamma di parti opzionali da installare.
●Nota) NON è possibile utilizzare l’ICS opzionale. Inoltre, questo modello è appositamente progettato per il trasmettitore KT-531P. Non è compatibile con i trasmettitori KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. È compatibile solo con l’unità giroscopica speciale (No.MZW431) (venduta separatamente).